No. 837富士五湖で感じたこと② 信号待ち
10キロとかフルマラソンのロードレースは公道を走りますが通常は交通規制をしていただき車道を走れます。もちろん信号待ちなんてありません。
国際レースで
「トップを走る吉田香織選手、赤信号に捕まる間に尾崎選手に追いつかれる！！」
なんてテレビ放送聴いたことないですよね 笑
富士五湖は基本歩道を走ります。信号も守ります。係員の静止を振り切って赤信号を渡るなんてことしたら失格です。
だからドラマが生まれます。私レベルだと順位はあまり関係ないけどトップ争いでは信号で悲喜交々があったとよく聞きます。
レース前に信号待ちを極小化するための方法をブログに書かせて頂いたけどいかがでしたか？？
レース翌日のブログに5キロごとのラップを書いてますが信号には長く捕まってません。速い方が先に行ったと思ったら赤信号で追い付いたなんてことが河口湖に向かう道で4、5回ありました。追いつかれた方は嫌だったでしょうね。。。笑
私は極力次の信号だけではなく、見える限り先の信号を見ながら走ります。で変わるタイミングを計ります。次の信号に関しても直前でスピードを調整するのではなく、かなり手前から間に合いそうならペースを上げるし、間に合わないならペースを落として極力止まる時間を減らしました。
止まった時には補給をしたりして信号待ちをするストレスを軽減するようにしました。
直前で何回も止められた方でイライラしてる方もたくさんいました。気持ちはよく分かります。でもイライラしては平常心ではいられなくなります。そんな方は信号が変わると遅れを取り戻そうとダッシュしたり、前に追いつこうと急激にペースを上げたりしてました。するとまた次の信号に捕まって飛ばしたのが無駄になっちゃう(ｰｰ;)
こんなことを繰り返したら無駄に体力を消耗しちゃいますよね。精神的ショックも大きい。
そもそも信号があるのにキロ5分で走らなくてはダメだなんて考えちゃうのが間違いだと思う。走る時はキロ5分で走り信号に捕まったらそれは仕方がないと、青に変わったらキロ5分で再スタートすればいい。私は間に合いそうならキロ4分切るどころかキロ3分半くらいで100ｍくらいの距離を走ったことあります。ウルトラマラソン中にインターバルかって 笑
そんな時は信号に捕まらなくて2分得したと思って渡りきったらペースを少し落としてリラックスしてからペースを戻しました。ラッキーって思うと気分いいしね 笑
ウルトラマラソンって体力勝負なのは間違いないけど、いかに気分を盛り上げていくかの勝負でもあるとも思います。ツイてないとか信号の馬鹿やろうとか、止める係員を恨めしく思ったりしたら気分はどんどん盛り下がってします。
河口湖大橋を渡るまでの信号待ち多発区間を同じような時間で走っていたランナーはたくさんいたけど、信号待ちにガッカリした態度をとっていた人は後半潰れてるような。。逆に何回も捕まり私に何回も追い付かれても平然としていた背中に山梨県、胸に南アルプスって入ったランシャツ着てた方は折り返しで見た時も元気だった。
小さいことに動揺せず平常心を保つって難しいけどウルトラマラソンではとても大事なことだと思います。
だから①で書いたバスが遅いなんて声を張り上げてるランナーはダメなんです。。。周りのランナーの気持ちも乱しちゃうしね。
Android携帯からの投稿
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信号待ち、河口湖大橋あそこは時間が長かったですね。全部引っ掛かりました(-.-;)
止まる度に諦めてストレッチタイムにしましたよ。
係りの方も赤でも周りの車を見て、ランナーの為に出来る限り行かせようとして配慮されてました、ありがたい事です。
あと信号じゃないですが、精進湖が終わって、国道139号を渡って歩道に行く所は横断歩道がないんで危ないですね、走り屋もいたり交通量もあったんで、横断歩道だけでも出来ると良いんですが。
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＞heartwaveさん
そうそう捕まったら仕方ないくらい心に余裕を持つことが大事です！