No. 1361サロマ湖100キロウルトラマラソンに向けての第一歩

昨日レース当日朝のゴール地点からスタート地点へのマラソンバスを予約しました。
飛行機、宿泊も連休中にとったので、あとはレンタカーだけです。
しかし今年は飛行機とるのが大変でした。オフィシャルツアーはそもそも使うつもりはなく、格安航空券を探しましたが旅行会社でもすぐに売り切れていてまったく手に入らず。
マイレージが貯まってるから2ヶ月前の予約にかけたが、即繋がったのに残席なし。
これはマイレージ利用の裏技があるようなので、それで終わってしまうのでしょうか??
そんな訳で少し高いけどANAの早割で買いました。
まあ仕方ないです。
飛行機取れないとどうしようもないですからね。。。
今年ANAの株を買ったので今月末に株主優待券が届きます。その際に普通料金の席が空いてたなら株主優待券で購入し、今回買ったチケットは手数料を払って解約します。
少し驚いたのは羽田・女満別は一日三便でしたが、帰りの6月30日から一日二便になってしまうようです。。
普段は利用客が少ないのでしょう。
ただサロマ湖100キロの期間は利用者が多いので増便してくれても良いような気がします。
今回のオフィシャルツアーも少し安いのが出てますから、レンタカーを借りたりするならそんな値段は変わらなくなります、でも最低でも二泊三日なんです。
月曜日が仕事な私には使えません。
昨年同様一泊二日です。。。
少し心配なのは帰りのフライトが18時台なんです。これは三便から二便になったことから早くなってしまいました。
昨年はJALだったかANAだったか覚えてないけど20時くらいのフライトだったと記憶してます。
18時台と言うことは遅くとも16時台にはゴールしてないと間に合わない。
スタートは5時です。
9時間弱で走った昨年のゴールは14時前。
今年は8時間半以内を目指しているので余裕で間に合うはずですが、もしアクシデントがあり目標を完走に切り替えたとすると制限時間の13時間では間に合わない。12時間でも危うい。空港への移動時間を考えると最低でも11時間でゴールは必須条件。
昨年より2時間以上遅くてもよいのだから、まったく問題がないようですが、ウルトラマラソンは何が起こるか分からない。。
初めて10時間を越えてしまった富士五湖の例もあります。
ただ仕事をしてる以上、その飛行機に乗らねばならないのだから、制限時間11時間のレースと思って走ります。
目標は8時間半です。
エイド20箇所で各30秒とするとロスは10分。ちょうどキロ5分ペースで走り続けると8時間半となります。
頑張ります。
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