No. 1682メルセデスベンツA250SPORT 印象
早いもので納車になってから
二週間が経ちます。
ほとんど走ってないのに、
雪に降られて汚れてますけどね。。
ランクルは白だったので
汚れは目立ちにくかったけど、
黒のメタリックは汚れが
目立ちます。。
何となく黒の方が目立ちにくい
気がしますけど違うのです。
ただランクルはでかくて
洗車をする気にならなかったけど
A250は表面積で比較したら
感覚的に半分くらいないので
自分で洗うつもりです。
動力性能や安全装備など
目に見えない部分以外で
気に入っているとこを
紹介します。
【顔が好き】
メルセデスベンツで
一番小さいクラスですが、
しっかり主張してます。
またA180とは違いAMGデザインの
エアロパーツの迫力が気に入ってます。
またタイヤサイズは
このボディサイズにして
235/40-18です。
昔AE86レビンに乗っていた頃は
195/60-14でした。
当時は60タイヤは
スポーティーカーの
必須アイテムでした。
S13シルビアは
195/60-15でした。
15インチタイヤが嬉しかった。
そのあとのテラノは置いといて
次のステージアは
205/55-16でした。
初めて55タイヤを履きました。
その後ランクルプラド、
ランドクルーザーに10年乗り
今回17インチを飛び越えて
いきなり18インチとなりました。
ここまで書いて
235/40-18 って何？？
って方が半分はいると思います 笑
235
タイヤの幅です。235mmです
40
タイヤの幅に対する側面の
タイヤの割合です。
235mmの40%だから側面の
アルミホイールと地面の間の
高さは9cmちょいしか
ないってことです。
この割合が低いほど剛性が
強くなります。
18
アルミホイールのサイズです。
直径18インチと言うことです。
一般に動力性能が高い自動車には
グリップの良いタイヤが必要です。
そのため幅広のタイヤになります。
またデザイン上も
アルミホイールのサイズが
大きい方がかっこよく見えます。
【内装が好き】
部分的にレザーを使った
シートが標準ですが、
本革シートを含む
パッケージオプションを
付けました。
シートの座り心地は
国産車とやはり違います。
やはり畳の国と
椅子の国の違いでしょうか。
またシートヒーターは
すぐに暖まるので
寒いときには重宝します。
スピードメーターは
280キロくらいまで
ふられているけど
そんなには出ません。
220キロくらいで
リミッターが効くらしいけど
そんなスピード出しません。。
【音が好き】
オプションでハーマーカードンと
オーディオシステムに
グレードアップしましたので
音最高です。
ちなみにアンプはハッチバック
のとこに収まってるけど
こんなデカイです。
あと音に関しては
エンジン音も好きです。
エンジンかけた時の
重低音や加速時の音は
運転するぞ！！
って気分にさせます。
A180のオプションなしと
比べると150万円くらい
高くなったと思いますが
満足です。
